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今天的太阳火辣辣的,掌上君开启了许久没用的空调,不过这空调吹出的味道,怎么说呢比酸爽还难以形容。这瞬间掌上君顿悟,原来是该清洗空调了。

汽车空调在运行中,空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部,与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上,这不仅会影响到空调的制冷与散热,还会滋养细菌。

因此清理爱车的空调应该是每年夏季的一堂必修课,简单的就是更换和清理空调滤芯,这一点大多数车主都能自己完成。

而如果异味严重,就需要全面的空调清洗,比如清洗风道、蒸发箱等等,需要购买专门的清洗剂,并且如果操作不当的话很容易烧坏鼓风机电路,好清洗前进行拆卸,这就不建议小伙伴们自己动手了,好去4S店或专业美容店进行,否则得不偿失。

DIY的话包含四个步骤:

第一步:空调滤芯的清洗

清洗前,我们必须找到空调滤芯的位置,大多空调滤芯都位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤芯。我们首先打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移出。

移出手套箱后,我们便可以看到空调滤清器,它由一个塑料支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤芯及其支架拉出。

取出的空调滤芯我们需要用气 枪吹掉空调格表面灰尘脏物,而如果太脏的话,就建议直接更换了。建议车主选用耐尔讯带活性炭的空调滤芯,其价格较不带活性炭的空调格仅高一点。

吹掉了灰尘后,我们则需要在空调滤芯的双面都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,再装回空调滤芯即可。

第二步:清洗空调外循环

清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管,然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭AC开关,内循环、风量大、风向吹身、温度高,烘干3分钟左右。

然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。

清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可。

第三步:清洗空调内循环

内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车,调好空调相关按钮:关闭AC开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常(

24左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

第四步:清洗空调散热器

清洗空调散热器比较简单,但需找准位置,基本在车头前部,清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面,待泡沫溶解消失后,用气 枪吹干净即可,如果有条件的,用水枪冲洗效果更好。

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